Moto関連

スクーター☆シート張替

2022-03-02

・ノーマルシート

・張替用新品です

・シート地を外し他状態　本体はきれいな方かな

・タッカーで止めます

・出来上がり

ホンダ☆スペイシーＪＦ０３☆原付Ⅱ種１２５ｃｃ☆実働☆書類有り/自賠責付き☆

2022-02-14

●ＴＬＭ２００Ｒ　部品取り車　来ました（１１月に、ようやく手をかけます）のでとりあえずエンジンを試しに使います。大丈夫とは言われましたが、半信半疑で調達しましたので文句は言わずやりましょう。だめだったら諦め片方をＯ／Ｈに出しましよう！他はまあフロントフォークはＯ／Ｈで使用可能でしょう、点錆少々の摺動部はなし状態、キャブがノーマルでなくスライドバルブの奴でした。あとでばらし。ホイールはＦ／Ｒ使用可能かなスポークも錆び多くないしタイヤ新品でストック。リアショックもＯＫ、これだけでした。Ｆブレーキ関係は使えそう。

●オイルポンプは外され混合の様です。ポンプメクラあり。ＥＸポートはちょっとねー。不安材料あり。

●下ろし完了！今日はここまで。明日、元旦からは使用する方のＴＬＭに取り掛かります。去年も何か同じような事やってましたね。ＳＸです。今日は朝から雪がチラついてます。今夜からまた雪の様で注意報かな。店は休みとしておりますがまだお得意さん２台タイヤ交換してない交換予約も雪で出られず、連絡待ちの待機中です。

ＴＬＭあと２台欲しい。２個一で！

では、また。

●明けましておめでとうございます。本年もご愛顧の程よろしくお願いします。２０２２年１月１日　雪です。

●乗せ換えやります。

●乗せ換え途中です。これからが大変なことになるとは不安が的中！

※エンジン始動しましたが「クラッチ張り付き」解消せず。次はクラッチＯ/Ｈとなるでしよう。新品入れるか、入れ替えるがこれから考えます。

次回をお楽しみに。

正月２日目、寝すぎで腰が痛いのでクラッチやって体動かします。

●クラッチハウジング　これは従来のクラッチ

●これは問題の方

●これは従来のやつ使えるでしよう。問題は張り付きの下のやつでした。

●この錆では動かないでしょう。

●相当の錆、Ｂ/Ｇもダメ、フォークレバー？のＢ/Ｇとシャフトの段付きでこれもまともな方からというよりケースごと移植。

●これはエンジンは使用可、ギアもＯＫなんですがクランクＢ／Ｇ逝っちゃってるのでとりあえず取っておきます。

●終わり！まあ妥協で終了。

次は・・・・・・。

【TＬＭパーツ】

・ダイレクトチェンジペダル

・フロントホイール

●スポークの錆を取れるだけ取ってサフェでごまかし。

・リアホイール

●リアはスポーク錆＋ホイール腐食これもごまかし処理。

●チューブは使えますね！

●フロント/リアブレーキは普通に使用可能状態でした。何故？

・リアサス

●他、使用可能パーツ多少あり

無いなら作っちゃえ！！！　Ｎo、・・・・？TＬＭ２００Ｒチェンジリンク編

2021-09-26

●無いなら作っちゃえシリーズも大分空きましたが今回はレストアＴＬＭのダイレクトシフトを止め、ノーマルへ戻そうかと思い中古探しましたがほとんど無く、あっても高値、手持ちのあったもので作っちゃいました。ちょっとストローク大きくなりました（ガタがあるのでした）。我慢・我慢。飽きたらダイレクトの戻します。

TＬＭ２００Ｒ☆ＭＤ１５☆パーツ（補修・ベース用）

2021-09-04

・フロントフェンダー　　５，５００円

・リペア前

・リペア後

●シート：１５，０００円　シートとカウルの固定方法工夫必要です。

※レストア掲載車のものです他、使用できるようなものは随時掲載します。タンクもあります。ＩＮＴＥＸサイレンサー掲載してます。

・表面劣化処理（前処理）してます。１１，０００円

・３９丁　スプロケット

・ダイレクトチェンジペダル（アルミ製）

※また、掲載します。

※以下、別のフロントフェンダーの割れ補修過程です。中間に別作業工程があります。

こんな感じの割れを補修します。

・割れ部を固定し手術します。以下、途中過程は問い合わせ下さい。

・手術後、仕上げ前状態。

・最後は患部を均し染塗装で終了！裏の手術痕は人間と同じく治りませんでした。

TＬＭ２００・２２０Ｒ☆ＩＮＴＥＸ☆サイレンサー

2021-09-03

【完成】レストア☆ホンダＴＬＭ２００Ｒ☆ＨＲＣ☆

2021-09-17

※来たぞ～！！！　書類付き！

〇ホンダＴＬＭ２００Ｒ　希望の２００Ｒが来ました。凄いですやらなくて済むところを探すのが大変。長～くかかりますので随時掲載していきます。暇ならご覧ください。

●とりあえずこんなんになりました。次はフレームまでで塗装でもします。もう少しバラしていきます。

では、また。

・ステップ、ブレーキリンク類は錆いっぱいリターンＳ/Ｐも含め再利用しましよう。

・錆を取り、防錆の塗装　　Ｓ/ＰはＳ/Ｐのシルバー色で。

※タンク・シート・フェンダー等別途掲載しております。販売可。よろしければ！こっちは別物を使いますのでご利用頂ける方に！ＩＮＴＥＸサイレンサーもどうぞ！

では、またのお楽しみに！

・ホルダー等の＋ネジ固着はショックドライバーでコツン。ＯＫ！

・ワイヤー固着は少しでも動けば潤滑剤で放置プレイ

・Ｒフェンダー固定ボルトは折れてもＯＫ

・補修します

・これ！

・３か所すべて修復

・固定は塗装後です。

※次はフレームだけになっていると思います。

乞うご期待！

下、フレームだけになりました。

・ＴLM２００Ｒのガラです。下処理（錆取り）まで終了、あとは塗装前処理にかかります。スイングアームもいきます。

次回は塗装風景か塗装完了時です。

塗装完了！

・型式指定のシールとペイント等もステッカーはそのまま。

・フェンダー取り付け部も完了

・小細工もあります。

・スイングアームも完了！

次回はサスとタイヤ完了したらアップします。

●リアサス　　何と抜けなし、減衰力調整固着なし、車高調ロックナット固着なし。錆あり。このまま使用することにしました。最悪　中古探してはいましたがやめ。リンクもＯK！

では、また。ここまでしてクランクＢ/Ｇ逝ってたらどうしようか。

次、

●テールランプ・リアウィンカーも分解、レンズ内アオミドロ除去、清掃、ボディ劣化は塗装しました。錆びたビスは新品にでも交換。

●テールランプ固定用ボルト折れ、これも修復。ドライブピニオンは在庫（貰ったもの）新品に交換。オイルポンプ点検。

※部品待ち状態のときは細々と何かしてます。

●シートリペア　左：処理前　　　　　　　●施工後（革製品・ＰＰ製品）

●こんなんになりました。販売可。

※シートは使用しませんので必要の方いれば。こんなこともできますというだけです。

●フロントフォーク点錆　どうしようもないのでとりあえずＯ/Ｈ。インナーチューブ出てくるまでのしのぎ。

※タイヤ・ホイール待ちです。エンジン・補器類確認してます。

・ま、使える分良しとしましよう。スポークチョイ錆。

●元々のはスポーク錆でもうだめなので中古品頼んできたのが中が腐食でひと手間、シューはＯＫ、摺動部確認とちょっとメンテでＯＫ。Ｂ／ＧもＯＫ、スプロケットもＯＫ、チューブは使用可なので新品タイヤ待ち！フロントも中古待ち。

●キルＳ/Ｗ接点不良、プレートが動き悪く（固着）ＯＮにならず。ついでに赤・黒塗り、錆落とし。完了！

●ホルダー類も塗装　　　小細工大好き！

●ダンロップ　新品タイヤをセットしました。フロントホイールも別に調達したものホイールスポーク錆少ないのを探しましたチョイ錆位ですよこれが。シューもＯＫ。

あとは、チェーンスライダー新品調達で２－３日かかるのでスイングアーム組まれませんもう少し待ちます。

●ライトカウル　塗っちゃいました。ガサガサ劣化・シワが多いですが多少落としてシワ消えるぐらいまで塗っちゃいました。あとは正面カッティングシートか色合わせで塗りましょう。本当はライトごと交換したいのですが我慢。

小物・ブッシュがまだです。組付けストップ。

●エンジン・スイングアーム・リアサス・トップブリッジ組付け

●何とか形ができました。

●次は肝心なエンジン始動に行きます。その次、電装・外装です。

自己満足・見ているだけで満足、ホンダの傑作品！

【ほぼ完成】

※こんなんなりました。

・ＨＲＣ　タンクシート一体型カウル（ＰＰタンク）・リアフェンダー

・レンサル　ハンドル

・クイックショートレバー

・アンダーミラー

・ＴＬＭ２２０Ｒキャブ

・ＩＮＴＥＸ　サイレンサー　タイプⅡ（？）

・ダイレクトシフト

・チェーン新品　スプロケット　３７丁

以上でした。細々追加していきます。興味ある方ご覧ください。年式相応かな。クランクベアリング音ありましたがアイドリングで気になる程度なのでエンジン探して出てくるまで我慢、この手はギアオイル交換する人も少なくギアオイルなんか規定の半分位しか入っていませんでした。もう～。エンジンとインナーチューブか。？？？もう一台の方がいいか。

では、また。

●ダイレクトやめました。ＴＬＭのリンク中古でも出ても高値ですね。仕方ないのであるもので現車合わせで作っちゃいました。

では、また。

ホンダ　ＣＢＲ２５０Ｒ　フロントフォーク　オーバーホール

2021-05-19

・インナーチューブ点錆で新品交換

無いなら作っちゃえVol？☆バーディーレッグシールド内のかご、カブはあるのに！

2021-07-07

※カブのレッグシールド内のかごは市販品あるのにバーディーはなし。作っちゃえです。ついでに前かごもメッキのものを付けちゃいました。ハンドル目いっぱい切るとレッグシールドに当たらない様にと。これもバーディー用ではありません。新品汎用品を加工・加工で現車合わせ！！内かごの底はネットで塞ぎます。また掲載します。

※底の隙間・空間はこんな感じで塞ぎました！どうですか？